Archiwum Trailer Nr 7-8 lipiec-sierpień 2010

"Powrót na tron"
Najmocniejsze ciężarówki z oczywistych względów budzą najwięcej emocji.
Scania od dawna wykorzystuje uczucia truckerów, kreując wizerunek kultowej ciężarówki z ośmiocylindrowym widlastym silnikiem. Charakterystyczne logo V8 jest dobrze rozpoznawalne i podnosi prestiż posiadacza samochodu z takim znakiem. 

Najmocniejsze Scanie dostępne sa wyłącznie ze skrzynią Opticruise ze zautomatyzowaną zmianą przełożeń. Aby obniżyć zużycie paliwa, jest to skrzynia z nadbiegiem. Dlatego automat zwykle podczas jazdy pod górę redukował o jedno przełożenie w dół.
Wrażenia z jazd Scaniami z nowym silnikiem V8 są jak najbardziej pozytywne i można zaryzykować stwierdzenie, że królowa zyskała nową jakość.

"Nowa ósemka"
Nowy silnik V8 Scanii to swoisty mariaż nowoczesności z tradycją. Z jednej strony jest on częścią nowej platformy silnikowej Scania wyprodukowanej w 2007 roku i opartej na układzie Common Rail, dzięki czemu nastąpiła unifikacja elementów z pozostałymi przędowymi i widlastymi silnikami Scanii. Nowa konstrukcja jest tym samym przystosowana do wyższych ciśnień spalania.
W nowym silniku V8 zastosowano układ wtryskowy Common Rail Scania XPI, chłodzenia głowic silnika natyskiem oleju, turbosprężarkę Scania VGT o zmiennej geometrii łopatek. Silnik spełnia normy emisji spalin Euro 5 i EEV, jednak w przypadku tej jednostki konieczne jest stosowanie AdBlue.


Flagowa Scania R730 z zewnątrz otrzymała wiele ekskluzywnych dodatkó sygnowanych oczywiście logo V8. Grill lakierowany jest na ciemnoszary kolor i posiada eleganckie srebrne wykończenia wlotów w górnej części. 
Nie mogło zabraknąć loga, które pojawia się w kilku miejscach.
Nowe boczne zabudowy nadają nowoczesny wygląd i poprawiają aerodynamikę.
Prestiżu dodają też takie szczegóły, jak sportowe nakładki na pedały. 

Archiwum Polskiego Trackera Nr 3/2012

"Daf XT"
Firma Jansen zrobiła sobie prezent z okazji 40-lecia firmy w postaci Dafa z "nosem".
Ma powstać też drugi taki ciągnik. Czyli na świecie są tylko dwie takie maszynki.
Ciężarówka powstała na modelu XF105.

"Man TGX 18.480 4x2 BLS"
wyposażenie: TPM, MAN Sound System, MAN Telematics.
zbiornik paliwa: 760+450l
ilość zaworów/cylinder: 4
Więcej info doczytajcie sobie z tego względu, że ja nie moge za dużo przepisywać iż prawa autorskie.

"Wszystkim Dobrze ?"
Sprzedaż ciężarówek pow. 16t
Na 1 miejscu znalazł się DAF, który sprzedał 2770 sztuk.
Na 2 miejscu zaś uplasowało się Volvo, której sprzedało 2710 sztuk.
Niestety Scania znalazła sie na 7 i sprzedała zaledwie 2012 sztuk.


To już na tyle. Było to krótkie przedstawienie archiwalne tego numeru. Jeżeli wam brakuje jakiegoś numeru zawsze możecie kupić je w redakcji polski traker na stronie. 
Ja już z wami się żegnam i miłego czytania, wiem że to krótkie, ale wybrałem najciekawsze tematy. 

Współpaca, Święta Wielkanocne i 4 miesiące istnienia mojego bloga.

Zacznę od takiej wiadomości, iż post ze Scanią Torpedo musiałem usunąć bo naruszał prawa autorskie strony 40ton.net.

Ale spójrzymy na to z innej strony.

Poprosiłem uprzejmię ich o współprace i gdy przychodzę do domu patrzę w skrzynkę i dostałem odpowiedź, że mam usunąć post oraz, że się zgodzili. 

Od dziś na moim funpage'u będziecie mogli widzieć posty z tej strony. 

Materiały są bardzo ciekawe jak dla mnie. 

Typowo 4 zabytkowe Scanie jadą ze Szwajcarii do Iranu.

Jestem mile zaskoczony oraz mam nadzieję na długą współpracę z nimi.

Ten tydzień powiem wam zaliczam do udanych ponieważ z kolegą dominikiem jadę w trasę pewnie. 

Teraz zejdę na inny temat jak pozwolicie. 

Otóż  jutro już święta. Mój blog już istnieje ponad 4 miesiące.

Dlatego życzę wam dużo zdrowia oraz, żebyście mnie wspierali na blogu jak i na stronie.

Wszystkiego Najlepszego życzę wam na tę Wielkanoc.

Jak niektórzy mogli zauważyć wyświetlenia na moim blogu już przekroczyły 500. 

Jestem z tego dumny, że mnie motywujecie do dalszej pracy. 

Ja już was nie zanudzam.

Życzę wszystkiego najlepszego jeszcze raz !!!

                                                                               Wszystkiego Najlepszego !!!!!!

Auto-Holl "Lesiak"

Siemaneczko !!!

Witam po kilkudniowej przerwie. Mam teraz porcję zdjęć z firmy Auto- Holl "Lesiak".

Jeżeli ktoś mieszka w Piotrkowie Trybunalskim serdecznie zapraszam do nich.

Zajmują się wulkanizacją i naprawą samochodów.

Współpracują z różnymi firmami ubezpieczeniowymi.

Posiadają własne lawety.

Za przyjemnością jednego kolegi Dominika, który pozwolił mi zrobić kilka fotek jego Skaniuli tóż właśnie to uczyniłem. Czyli porobiłem troche fotek. 

A oto kilka z nich:

Firma posiada też fajny oraz interesujący okaz lawety jaką jest Scania 112H. Gdy ją zobaczyłem odrazu przypadł mi ten klasyk do oka. Najciekawsze jest to, że kolega jest zadowolony ze zdjęć jakie zrobiłem jego Scanii i zaproponował mi, że jak będę mieć więcej czasu, żebym wpadł do firmy, a on udostępni mi sprzęt nawet Nissana Micre, którą startował we Wola Sprint 13.04.2014.

Jego Scania też jest imponująca. Kabina Highline, moc 420KM robi pewnie swoje z tą firanką :)

Teraz się zastanawiam czy na facebook'u nie założyć strony Mateusz Kowalczyk Photography. Dla mnie to nie był by głupi pomysł, ale co ty o tym sądzicie ? Zadecydujcie już sami ;)

Tym razem ja już się żegnam z wami w tym krótkim artykule więcej zdjęć tej pięknej Skakaneczki już niedługo :) To tym czasem.. Trzymajcie się :3 !!!!

Moja Scania.

Dobry ! :)

Od dłuższego czasu nie było dodawanego żadnego posta z tego względu, że już od pewnego czasu trenuje stunt rowerowy z kolegami. 

Fanpage Scania ponad życie osiągnął już 1,520 polubień. 

Strona Polski Trucker już przebiła upragnione 5,000 polubień.

Pewnego sobie czasu moja Scania przeszła gruntowny remont.

Został zmieniony silnik z Euro 5 na 6. 

Moc została ta sama czyli 730KM i 2 500Nm momentu obrotowego.

Zostało zmienione wnętrze na wersje streamline.

Boczne osłony zostały zmienione i posiadają teraz emblemat V8.

Dodałem halogeny przy grilu oraz na dachu.

Zmieniłem malowanie z czerwonego na malowanie Streamline.

Ogólnie moja Skakanka jest wart z jakieś 1,500,000zł podliczajać.

Sam siebie zaskoczyłem bo ostatnio miała przebieg 6500km, a teraz już przekroczyła 30,000km.

Obym jeździł nią jak najdłużej.

Byłem posiadaczem Scani R 730 V8. Teraz jestem posiadaczem Scani R730 V8 Streamline. 

Oczywiście w najbogatszej wersji. 

Teraz zdjęcia jak obecnie wygląda.

Całkiem ładnie nieprawdaż ?

Był kolor niebieski, ale ja zmieniłem na czarny bo jakoś mi bardziej podchodził niż ten niebiskawy.

Ja już kończe swój molonog.

Słyszymy się do następnego posta.

Może wrzuce zdjęcia i jakieś filmiki z tego treningu. :D

No już was nie trzymam i nie przeciągam tego. 

Życzę miłego czytania :) !!

Dobranoc Mobile ;3 !!

Pozdrawiam Mati. :)