W roku 2013 do kolekcji dołączyła SCANIA Streamline. Jest to II generacja wśród Streamline. Pierwsza Streamline powstała w połowie lat 90 wieku XX. Obecnie VOLVO wyprzedziło SCANIE wsród sprzedaży, ale miejmy nadzieje, że SCANIA nadrobi te straty.
poniedziałek, 20 stycznia 2014
Krótka historia SCANI
Firma została założona w 1891 roku pod nazwą Maskinfabriks AB Scania w Malmö. Nazwa firmy pochodzi od krainy Skania w Szwecji. W 1911 roku przedsiębiorstwo połączyło się z innym koncernem motoryzacyjnym (Vagnsfabriks Aktiebolaget i Södertälje) tworząc AB Scania-Vabis. W 1969 roku doszło do połączenia z firmą SAAB i kolejnej zmiany nazwy - tym razem na Saab-Scania AB. Wspólnym stał się także znak firmowy, którym sygnowane były zarówno ciężarówki oraz autobusy, jak i samochody osobowe. Kiedy w 1995 koncerny rozdzieliły się, część produkująca pojazdy użytkowe otrzymała nazwę Scania AB, którą nosi do dziś.
Od 1916 roku głównym akcjonariuszem firmy była rodzina Wallenbergów. W późniejszym czasie sprawowała kontrolę nad firmą za pośrednictwem funduszu inwestycyjnego "Investor AB". W ostatnich latach kilka koncernów motoryzacyjnych próbowało przejąć kontrolę nad Scanią skupując jej akcje. Próba podjęta przez Volvo AB została zablokowana przez urząd antymonopolowy UE. W późniejszym czasie pakiety akcji przejęły koncerny MAN SE oraz Volkswagen, blokując sobie nawzajem możliwość przejęcia kontroli.
W roku 2013 do kolekcji dołączyła SCANIA Streamline. Jest to II generacja wśród Streamline. Pierwsza Streamline powstała w połowie lat 90 wieku XX. Obecnie VOLVO wyprzedziło SCANIE wsród sprzedaży, ale miejmy nadzieje, że SCANIA nadrobi te straty.
W roku 2013 do kolekcji dołączyła SCANIA Streamline. Jest to II generacja wśród Streamline. Pierwsza Streamline powstała w połowie lat 90 wieku XX. Obecnie VOLVO wyprzedziło SCANIE wsród sprzedaży, ale miejmy nadzieje, że SCANIA nadrobi te straty.
Subskrybuj:
Komentarze do posta (Atom)
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz